佛山一環(huán)電子監控系統上一年10月起投入試運營(yíng)。據市交通運輸局智能交管科科長(cháng)莊儒耀介紹，該智能途徑設在市交通工作監測基地，與交警監控基地聯(lián)網(wǎng)，完結數據同享，交通、交警部門(mén)可根據車(chē)輛的違規狀況依法予以處置。

　　根據交通監測基地上一年10月對平勝大橋（雙向）貨車(chē)超限進(jìn)行監測分析，雙向通過(guò)一環(huán)平勝大橋路面治超監測點(diǎn)的各類(lèi)車(chē)型車(chē)流總量為2168028輛，其間超限貨車(chē)總數為59747輛，占總車(chē)流量的2.76%；超限5噸以上的貨車(chē)38226輛，占總車(chē)流量的1.76％，均勻每天1421輛。超限20噸以上的貨運車(chē)輛7770輛，占超限車(chē)輛的13％。

　　數據分析閃現，每天超限車(chē)輛主高峰出現在清晨4：00點(diǎn)~6：00，次高峰出現在19：00~21：00點(diǎn)，尤其是清晨5點(diǎn)支配超限車(chē)輛格外會(huì )集。這些違規車(chē)輛中，外省籍違規超限大貨車(chē)占有近一半的份額。

　　除了超限貨車(chē)外，當月超速、貨車(chē)不按車(chē)道行使的違法車(chē)輛多達28746輛次，其間超速24126輛次，均勻每天近800輛次，貨車(chē)不按車(chē)道行使4620輛次。

　　莊儒耀介紹，一環(huán)平勝大橋智能監控系統投入使用后，車(chē)輛超速、貨運車(chē)輛超限率等數據有了明顯下降，這說(shuō)明智能監控系統對過(guò)往車(chē)輛起到一定程度的警醒作用。

　　據了解，我市交通、交警部門(mén)正在試行獨立法令形式，即交通、交警分隔法令，交警可依法對超限大貨車(chē)進(jìn)行扣分和罰款，這無(wú)疑對大貨車(chē)不合法超限舉動(dòng)起到極大的震懾作用。

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