6月24日，在喀什地區采訪(fǎng)時(shí)了解到：喀什地區交通部門(mén)對區間以上客運車(chē)輛和危險物品運輸車(chē)輛實(shí)施動(dòng)態(tài)監管，極大地減低了道路交通事故的發(fā)生率。

據悉，喀什地區交通部門(mén)對全區運輸企業(yè)所有營(yíng)運車(chē)輛實(shí)行分類(lèi)管理，對運距在20公里以上客運車(chē)輛區別安裝GPS衛星定位系統，對運距在20公里以?xún)鹊能?chē)輛全部安裝行駛記錄儀，目前全地區已有4155輛營(yíng)運車(chē)輛安裝了GPS衛星定位系統。

喀什地區交通局檢查道路交通GPS系統監控中心在2006年投入試運行后，喀什的道路運輸安全生產(chǎn)指標大幅下降，2006年較2005年少死亡97人，2009年共死亡36人，未發(fā)生一次死亡10人以上的重特大事故，一次死亡3人以上較大事故與去年同比下降50%。由于GPS監控系統能夠不間斷地對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行監控，因此大大降低了運政執法人員的勞動(dòng)強度，同時(shí)提高了運政執法的透明度、可信度和執法效率。該套監控系統可以進(jìn)行車(chē)輛定位及軌跡查詢(xún)，車(chē)載語(yǔ)音通信，圖像適時(shí)傳輸、拍照、錄像及回放，安全提示、廣告播放，超速、停車(chē)、開(kāi)門(mén)、疲勞駕駛等報警，如果發(fā)生事故，能在很短時(shí)間內進(jìn)行定位，及時(shí)采取措施。

據喀什地區交通部門(mén)負責人介紹，喀什地區交通局檢查道路交通GPS系統監控中心于2008年5月正式投入運行，由于GPS衛星是全天候、全方位、24小時(shí)不間斷運行，因而監控中心的系統也能夠對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行不間斷地跟蹤監控。如果發(fā)現違章車(chē)輛，第一時(shí)間會(huì )發(fā)短信提示對方超速行駛，提醒他注意安全，讓他把速度降下來(lái)，而不是以罰款為主。GPS管理系統還能覆蓋全國，包括偏遠山區甚至在境外都可以對話(huà)，雖然在境外不能反饋信息，但依然能聽(tīng)到提醒注意安全的通話(huà)，讓他們時(shí)刻繃緊安全這根弦。

目前，喀什市還建立了全疆范圍內縣市組公安交通管理系統設備最先進(jìn)、設施最全的交通管理道路交通監控中心。

據介紹，此監控中心由國內最先進(jìn)的4×60"DLP投影大屏及18臺監視器、兩臺服務(wù)器、一臺磁盤(pán)陣列服務(wù)器及6臺指揮處理機組成，它將全市17個(gè)十字路口11個(gè)進(jìn)出城市道路共計83路圖像置于管理中心的監控之上，交通指揮中心可以隨時(shí)觀(guān)察市區各路口的交通狀況，接受違章處罰車(chē)輛信息，隨時(shí)查詢(xún)前端路口錄像，并對違章車(chē)輛予以公告處罰。

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該道路監控系統2008年2月1日投入使用后，喀什城市道路交通秩序明顯好轉，城內車(chē)速明顯減慢。2008年至2009年的時(shí)間，已抓拍違章12萬(wàn)多起。據有關(guān)數據顯示，連續2年交通違法行為呈大幅遞減趨勢，全市駕駛員闖紅中國移動(dòng)農信通網(wǎng)站燈、超速行為由剛投入使用每天抓拍上百起，下降到目前每天幾十起。該系統的使用，使廣大機動(dòng)車(chē)加駛員逐步形成良好的交通意識，自覺(jué)遵守交通法規，降低了交通事故的發(fā)生率，為道路暢通、交通安全提供了保障。