本報10月10日訊(記者 侯彥平) 10日，記者從交警支隊了解到，隨著(zhù)全市機動(dòng)車(chē)數量急增，行車(chē)擁堵問(wèn)題日益嚴重。為了解決這一問(wèn)題，日照交警部門(mén)近日開(kāi)展了交通信號燈設置和使用情況集中排查工作，截至目前已經(jīng)對全市260處紅綠燈進(jìn)行全面排查，其中整改不規范信號燈41處、科學(xué)調整配時(shí)54處 、對需要增設信號燈的64處已經(jīng)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了提請。

隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量的急劇增長(cháng)，日照市在上下班高峰時(shí)段逐漸出現了擁堵情況，節假日、旅游高峰時(shí)段的個(gè)別道路會(huì )面對特別大的交通擁堵壓力。為了緩解這一問(wèn)題，從2012年下半年開(kāi)始，日照市陸續在城區19處路口增設直行、左轉彎待行區，一個(gè)信號燈周期可以多通行3至4輛車(chē)，一個(gè)小時(shí)內大約能多通行100輛車(chē)。另外在35處路口拓展左轉彎車(chē)道、增加直行車(chē)道，大大提高了綠燈通過(guò)率。

為了隨時(shí)掌握市民對出行、交通方面的建議、意見(jiàn)，日照市交警開(kāi)通了官方微博，并且公布舉報監督電話(huà)，從各個(gè)渠道了解市民的輿論重點(diǎn)。2013年1月1日起，公安部“闖黃燈等同于闖紅燈”的決定，在市民中引起了軒然大波，市民在論壇、微博上議論紛紛。針對這一現象，日照市交警部門(mén)及時(shí)更換了交通信號燈裝置，取消黃燈閃爍的同時(shí)，調整為綠燈變黃燈前閃爍3次，綠燈閃爍后是3秒的黃燈。綠閃的設置，及時(shí)提醒駕駛人正確把握通過(guò)路口的車(chē)速，避免和減少闖黃燈、闖紅燈交通違法行為的發(fā)生，更好地預防了機動(dòng)車(chē)在路口追尾、刮擦、碰撞等交通事故。

與此同時(shí)，日照市還持續推行“直、左行待行”、“LED 屏誘導”、“四面紅燈”、“輔道右轉”等措施，規范了路口通行秩序。這些舉措下，城區主干道單位時(shí)間通行效率提高10個(gè)百分點(diǎn)，交通違法行為發(fā)生率控制在5%以下，城區道路交通事故發(fā)生率同比下降19.8%，道路通行環(huán)境明顯改善。

推薦閱讀：圖威安防是集安防產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，信息化系統集成和工程實(shí)施為一體，是一家高科技日照監控安裝安防公司，依靠世界前沿的高新技術(shù)產(chǎn)品和過(guò)硬的信息工程技術(shù)，致力于為客戶(hù)提供最實(shí)用，最前沿的系統集成技術(shù)服務(wù)，如日照監控安裝，日照監控施工，安裝攝像頭，監控維護等。

本次通過(guò)集中排查交通信號燈設置情況，交警部門(mén)對全市260余處信號燈進(jìn)行了全面排查和登記，對不規范的41處信號燈進(jìn)行了整改，同時(shí)對54處配時(shí)不科學(xué)的路口進(jìn)行了調整。并且，交警部門(mén)在各大隊分別建成了集指揮調度、流量檢測和交通誘導等功能于一體的交通指揮控制中心，在市區新增11處 、維修更換14處闖紅燈自動(dòng)抓拍系統，到目前為止，日照市區電子監控安裝率已達85%以上。