蘭州市公安局交警支隊車(chē)管所科目二考場(chǎng)已全面完成改造，19日是投用首日，當日上午，考生通過(guò)率為56.8%。

據悉，自2009年以來(lái)，交警支隊就開(kāi)始與相關(guān)部門(mén)協(xié)調，通過(guò)實(shí)地勘察，土地測量、立項審批等前期籌備工作，2011年4月，車(chē)管所機動(dòng)車(chē)駕駛人考試場(chǎng)改擴建工程正式動(dòng)工。

目前，改擴建工程進(jìn)展順利：科目一考場(chǎng)改擴建工程已于2010年11月1日全面完成并投入使用，在原有20臺考試計算機的基礎上，新增80臺，共計100臺計算機，配套建設了指紋識別系統、門(mén)禁系統和視頻監控系統，每天可滿(mǎn)足1200名學(xué)員考試。

科目二考場(chǎng)18套樁考系統已于去年底投入使用，樁考能力已提高到每天1000人左右；科目二場(chǎng)地考試場(chǎng)地改造二期工程全面完成，電子化考場(chǎng)已調試運行完畢，已于19日投入使用。

如此一來(lái)，場(chǎng)地駕駛技能考試將實(shí)現計算機自動(dòng)評判和考試成績(jì)自動(dòng)上傳，考生考試成績(jì)合格與否完全由公安部預先編譯好的程序評判，并通過(guò)電子顯示系統和語(yǔ)音傳輸系統即時(shí)公布。

記者在現場(chǎng)看到，科目二“九選三”場(chǎng)地考試的2套考試場(chǎng)地已經(jīng)調試完畢，由“電子考官”在后臺對考生考試操作規程、行為進(jìn)行智能評判，完全排除了以往考官坐在車(chē)上打分帶來(lái)的心理壓力，考試時(shí)心情更為放松。

蘭州車(chē)管所考試組組長(cháng)張彪告訴記者，側方位停車(chē)監控系統是通過(guò)氣壓感應傳輸信號，每一個(gè)側方位考試庫位中間安裝了一個(gè)機箱，黃線(xiàn)是氣壓傳感，當考試車(chē)輛進(jìn)入考試區域以后，考試車(chē)輪胎在接觸到黃線(xiàn)后，車(chē)內的監控系統會(huì )收到機箱發(fā)來(lái)的準備考試的信號，當確認以后進(jìn)入考試區域。

張彪表示，進(jìn)入側方位庫以后，四個(gè)桿子是紅外線(xiàn)感應，車(chē)身出線(xiàn)是靠紅外線(xiàn)感應的。車(chē)輪碾壓邊緣線(xiàn)是靠氣壓感應。評分當中，車(chē)身出線(xiàn)和碰桿是不及格。如果此項考生考試合格后，語(yǔ)音提示會(huì )自動(dòng)提示考試參加下一個(gè)考試科目。有所不同的是，半坡起步依靠氣流感應，在考試中，車(chē)輛的靠邊距離是靠氣流感應。如果在考試中存在溜車(chē)的現象，通過(guò)氣流傳輸直接傳達到監控系統，由語(yǔ)音自動(dòng)提示考試不合格。

記者了解到，監控系統引進(jìn)的是最先進(jìn)的智能電子化考試，它的所有評判標準是由電腦進(jìn)行評判，這個(gè)就去除了很多人為因素，是非常公正、公平的。

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此外，科目三考場(chǎng)改擴建工程目前也已完成大半，計劃年底全面完成并投用。駕駛人考試場(chǎng)改擴建工程全面完工后，將從根本上解決蘭州市機動(dòng)車(chē)駕駛人考試預約難、等候時(shí)間長(cháng)的突出問(wèn)題，減少廣大市民考取機動(dòng)車(chē)駕駛證的時(shí)間。(完)