咸寧新聞網(wǎng)訊　通訊員學(xué)文、浩志報導：“如果通過(guò)超員來(lái)賺這兩萬(wàn)塊錢(qián)，可能需求半年時(shí)間，但要冒很大的風(fēng)險；那我還不如規規矩矩、平平安安地賺這兩萬(wàn)塊錢(qián)?！?日，咸寧市通城縣客運中心長(cháng)途客車(chē)司機胡志衛因為連續安全運輸達到了一年時(shí)限，被通城縣客運公司一次性獎賞兩萬(wàn)元。

胡志衛這兩萬(wàn)元可不是平白無(wú)故領(lǐng)的。去年年初，縣客運中心投入200余萬(wàn)元，在全省縣級客運站中首先引入3G遠程視頻監控技術(shù)，給近百輛長(cháng)途客運車(chē)輛裝上車(chē)載視頻終端，客運車(chē)輛在運營(yíng)過(guò)程中的所有信息清清楚楚地反饋給了總部。這種“一路跟蹤”式的安全監管，讓客車(chē)司機養成了不超員、不超速、定點(diǎn)停車(chē)休息的習慣。

在車(chē)載視頻監控系統引進(jìn)之前，通城縣客運中心在邊界設置停車(chē)檢查點(diǎn)，車(chē)輛一旦行駛出縣域范圍，對客運車(chē)輛進(jìn)行超員超載的檢查就鞭長(cháng)莫及?！昂芏嗨緳C老是提前放下超員，逃避檢查?！笨h鐵柱客運檢測點(diǎn)安監員孔凡波說(shuō)。

在運用科技監控手段的同時(shí)，通城縣客運公司還加強對客運車(chē)輛營(yíng)運司機的安全知識培訓，對安全營(yíng)運達到一定時(shí)限的司機進(jìn)行重獎，讓客運司機從被動(dòng)接受到主動(dòng)參與安全運營(yíng)。

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安全設施無(wú)縫覆蓋，安全意識入腦入心，成就了通城縣客運中心多年運營(yíng)零安全事故的良好局面，3年來(lái)，縣客運中心累計安全運送旅客78萬(wàn)人次。今年初，通城縣客運中心率先在全省試點(diǎn)客運“一卡通”管理，7月份通過(guò)省運管局驗收，達到一級客運站標準。